日本初のV型6気筒となるVGエンジンは、FF車への搭載も視野に入れた、軽量・コンパクトなエンジンとして開発された。その後継として、社運を賭けて開発されたVQエンジンは、徹底的に出力性能、重量、コストのバランスを追求し、VQHR、VR30DDTTエンジンと進化を続けている。本書は、日産自動車で数多くのエンジン設計に従事した著者が、自身の経験を踏まえ詳細に解説する。 序章　さらに進化する日産V型6気筒エンジン 　　　-VR30DDTTエンジンについてー 第1章　エンジン開発のプロセス 第2章　V型6気筒と直列6気筒との比較 第3章　日本初のV型6気筒VG型エンジンの開発 第4章　三つの日産の高性能エンジン 第5章　本命のVQエンジンの開発 第6章　VQエンジンの改良と追加エンジン 第7章　VQHRエンジンの誕生 第8章　R35GT-R用VR38エンジンの登場