国内外のスポーツカーやレーシングカーに用いられてきた、 高性能キャブレターの代名詞ともいえるWeber、SOLEX、SU。 本書籍はその誕生の背景解説に始まり、代表的な搭載車両等と紐付けつつ、 各種タイプ毎に独創的な機構や機能の仕組み等を詳説。 豊富な写真を使ったプロショップによるオーバーホール工程解説を通し、 メカニカルな細部の構造にも迫ります。 また、貴重なキャブセッティングのノウハウやアプローチの仕方、 モデル別ジェットセッティングリスト、トラブルシュートも掲載しています。 Weber Carburetors 　45 DCOE 96/97 ：Lamborghini Countach 　40 DCOE 20/21 ：Lamborghini Espada 　40 IDA 3C ：Lamborghini Miura 　40 DCNF 20/21 ：Ferrari Dino 　40 IDF 28-29 ：Lancia Stratos 　60年代のプリンス／日産のレーシングカー実装例を視る Weber Type DCOE 　動弁機構が異なる4気筒エンジン装着例を視る 　Lotus -Ford Twin-cam DOHC Unit 　Ford Kent Crossflow OHV Unit 　Ford Cosworth BDR Unit 　BMC Type9FD：Weber Split Type Mikuni SOLEX Carburetors 　PHH 2型：トヨタ1600GT 　PHH 3型：トヨタ2000GT SU（Skinner’s Union）Carburetors 　1¼ H2 Twin type 　1½ HS4 Twin type 　1¼ HS2 Single type 分解／組み上げ作業から各種キャブレターの仕組みを知る 　量産スポーツタイプ気化器の定番タイプ：45 DCOE 96-97 　水平対向 eng. 御用達：40 IDA 3C/IDL 3L 　レース専用キャブをロードスポーツに：40 DCNF 13 　フロート室の油面変化を極力抑えることが目的：40 IDF 28 　OEM 故の高いクオリティ：44PHH（4型） 　順列組み合わせの創造物：Type H ウェバーキャブレターDCOE 構造と機能 キャブセッティングの実際例 Original equipment jet setting List for Weber Carburetors Conversion equipment jet setting List for Weber Carburetors Applications List for SU Carburetors キャブレターの不調原因と処置