名阪間をめぐる官設鉄道と関西鉄道の運賃・サービス競争、阪神間で官設鉄道に正面から挑んだ阪神電気鉄道、その阪神と熾烈な抗争を繰り広げた阪神急行電鉄、「地下鉄の父」早川徳次と東京横浜電鉄の総帥・五島慶太との地下鉄争奪戦などなど、史上有名な数々の対決を取り上げ、日本の鉄道の来し方を振り返る。会社の存亡をかけた闘争はまさに「仁義なき闘い」であり、近代産業史の縮図ともいえ、一読巻を措く能わずの面白さがある。 第一戦 官設鉄道VS関西鉄道 一 名阪間の歴史的抗争 二 明治期の鉄道業界の事情 三 私設鉄道誕生の動き 四 私鉄創立ブームのなかで産声をあげた関西鉄道 五 小刻みに線路を延ばしていく関西鉄道 六 トドメの大阪延伸は他の私鉄の買収で 七 そして合戦の火蓋が切られる 八 弁当まで出してお客を獲得 九 歴史の彼方へと消え去った関西鉄道 第二戦 阪神電気鉄道VS阪神急行電鉄 一 蒸気鉄道に喧嘩を仕掛けた電車 二 明治中期に巻き起こった電車ブーム 三 阪神電気鉄道開業までの道程 四 阪神電車開業で蒼くなる官鉄勢 五 速度違反前提の出血大サービス 六 小林一三、颯爽見参！ 七 徹底した「大衆志向」の小林商法 八 阪急神戸線開業前の阪神との確執 九 小林一三悲願の阪急神戸線開通 一〇 激化する阪神対阪急の抗争 一一 あらゆる方面に及ぶ抗争劇 一二 山の上でも縄張りを競う 第三戦 東京地下鉄道VS東京高速鉄道 一 〝地下鉄の父〟早川徳次 二 地下鉄建設計画実現に向けて 三 「東京地下鉄道株式会社」設立 四 ようやく叶った地下鉄の開業 五 東京地下鉄道躍進のとき 六 五島慶太と東京高速鉄道 七 東京地下鉄道と東京高速鉄道の対立 八 紛争の結末 九 それからの五島慶太 番外戦 駿豆鉄道（西武）VS箱根登山鉄道（小田急） 一 バスの乗り入れ問題で一悶着 二 芦ノ湖の駿豆独占を破った箱根観光船 三 〝ピストル堤〟こと堤康次郎 四 「乗り入れ運輸協定」破棄 五 遮断機で実力阻止 六 不発に終わる運輸省の調停 七 抗争の終結 参考文献