ＫＲ１０００は自分が初めて造ったバイクプラモです。とても感慨深い気持ちですね。そうそうジャック・コルヌーといえば１９８６年にパリジェンヌカラーのホンダＲＳ２５０で究極のブレーキング男（当時としては珍しいリア浮き）で有名でしたね。引退後は確かミニホバークラフトのヨーロッパ選手権に出ていたような記憶があります。,伝説の空冷エンジン耐久レーサーＫＲ１０００を知りたいならこれしかないです。,カワサキの空冷Z系エンジンを積んだレーサーは美しい。憧れでした。,Ｆ１関連ならば濃い内容の雑誌は出ていますが、２輪では今までありませんでした。 この「RACERS」シリーズは、コアなファンもうならす完璧なものと思います。,最近このシリーズを集めています。こういうのはあとで欲しくなっても絶版が多いので買える時に買うほうが良いです。内容は好きな人は好きだと思います。
レビュー(7件)
昔
ＫＲ１０００は自分が初めて造ったバイクプラモです。とても感慨深い気持ちですね。そうそうジャック・コルヌーといえば１９８６年にパリジェンヌカラーのホンダＲＳ２５０で究極のブレーキング男（当時としては珍しいリア浮き）で有名でしたね。引退後は確かミニホバークラフトのヨーロッパ選手権に出ていたような記憶があります。
カワサキ空冷大好き
伝説の空冷エンジン耐久レーサーＫＲ１０００を知りたいならこれしかないです。
RACERS…やるぅ…
カワサキの空冷Z系エンジンを積んだレーサーは美しい。憧れでした。
濃い内容で脱帽です！
Ｆ１関連ならば濃い内容の雑誌は出ていますが、２輪では今までありませんでした。 この「RACERS」シリーズは、コアなファンもうならす完璧なものと思います。
これは知らなかったです
最近このシリーズを集めています。こういうのはあとで欲しくなっても絶版が多いので買える時に買うほうが良いです。内容は好きな人は好きだと思います。