高齢ドライバー問題に対して一方的に運転断念を迫るだけではなく、 その後の生活支援を含めて異知の融合を図り、新たなコンセプトやアプローチを 超高齢社会へ提供・還元するための具体的な政策を提言する。 第1部　交通は社会の縮図 　第1章　高齢ドライバー激増時代の到来 　　1-1 社会問題としての高齢ドライバー　/　1-2 本書の組立て　/　1-3 交通安全対策の枠組み 　第2章　自動車優先主義が定着した日本社会 　　2-1 わずか20年で築かれた日本の国民皆免許社会　/　2-2 自動車優先主義が定着した背景 　　/　2-3 欧州主要国の車社会との比較 　第3章　高齢ドライバーの運転能力 　　3-1 運転行動のメカニズム　/　3-2 加齢に伴う心身機能の低下　/　3-3 高齢者の事故親和特性 　　/　3-4 高齢者の事故回避特性と適応戦略 　第4章　認知症と運転 　　4-1 認知症の基本　/　4-2 認知症ドライバーの運転能力評価　/　4-3 認知症ドライバー支援の現状 　第5章　デジタル革命と自動運転 　　5-1 自動運転技術の発展　/　5-2 自動車の未来 第2部　　高齢ドライバー支援策の提言 　第6章　高齢者講習をめぐる問題 　　6-1 高齢者講習の発展過程　/　6-2 2020年改正法の問題点 　第7章　多職種連携のスキーム 　　7-1 政府案に対峙する限定免許案の提言　/　7-2 多職種連携による高齢者支援 　第8章　令和時代の高齢者の生き方 　　8-1 街づくりの発想転換　/　8-2 生き方変革の理論