VIP業界の「最新トレンド」を検証 セダンに夢はあるか。 1 【巻頭特集】 VIP業界の「最新トレンド」を検証 セダンに夢はあるか。 日本が誇るドレスアップ業界の祭典である「東京オートサロン」と「大阪オートメッセ」。 2025年の幕開けを知らせる二大イベントだ。 もちろん、そんな大舞台にエントリーしたオーナー車も紹介。 この日のために作り上げた車輌は、どれも美しく磨き込まれ、どれも個性に溢れていた。それではVIP業界の「最新トレンド」を検証していこう。 2 華々しく舞台に降り立ったVIPセダンたち OWNER’S FILE 1月のオートサロン、そして2月のオートメッセ。 今年もカスタム車の2大祭典に、数多くのセダンが集結。 低く構えた車高とバチバチに決まったツラ具合。会場でも特に注目を浴びた55台。 その雄姿、そして最新仕様をリポートする 3 特集｜新型クラウン 大本命のセダンが登場し、いよいよクラウンのカスタムが本格的に盛り上がってきた。 今回は新型クラウンに力を注いでいる「エイムゲイン」と「バンディエラ」と「レアマイスター」が手掛けた最新作を紹介。 4 エイムゲインの新型クラウン エアロのラインナップがまだまだ乏しい新型クラウンセダン。 だがエイムゲインは他を凌駕する驚異の開発スピードにより、一挙に2種類のエアロを発表した。 5 新型クラウン対応ホイール プレミックスをはじめ、2025年の主要な新作にはNEWクラウン専用サイズを設定してきたレアマイスター。 「間違いなく、クラウンは来る」。そんな同社の思いが伝わってくるラインナップに心躍る。 安心サイズで純正ボルトをそのまま使えて、ハブリングも不要──だけど映える。そんな3本をご紹介。 6 彼らがセダン業界を熱くする VIP最前線2025 果敢にも最上級モデル・現行センチュリーに挑んだアレスとモーターリンク熊本。新型クラウン セダンが本格的に動き出した今、210クラウン用エアロをリリースしたケースペックには高度な戦略を感じる。 ジャンクションプロデュースは10/11セルシオのデモカーを作り上げ、スーパースターは30セルシオに相応しい「18/19インチ」の追加ラインナップ。現行ではなく、この世代の車輌も熱い。 そして、Kブレイクは遂に念願の塗装ブースを完成させた。 7 特別付録 季節外れのカレンダー 最新号には特別付録『季節外れのカレンダー』が付いてくる。 VIPスタイル自慢のカッコイイ写真を掲載。書き込みスペースが大きく使い勝手もバッチリ！