多様な移動を快適化するMaaS。その成功には、都市空間のアップデート、交通手段の連携、ビッグデータの活用が欠かせない。パンデミック以降、感染を防ぐ移動サービスのデジタル化、人間中心の街路再編によるグリーン・リカバリーが加速。世界で躍動する移動×都市DXの最前線から、スマートシティの実装をデザインする。 はじめに 1章　MaaSの本質とは 1　MaaSの本質とは 2　日本版MaaSの始動 3　MaaSの先進的な取り組み 4　ライドシェアリングの誤解 5　実証実験の目的は人々の移動を変えること 6　オープンデータによる政策立案 2章　都市が抱える根本的課題 1　毎年130万人以上が交通事故で亡くなっている 2　車は1日の95％は動いていない 3　自動車の所有者と非所有者の移動格差 4　外出しなくなった若者 5　地方の交通を見える化してみると 6　運転手不足・高齢化を解決するオンデマンド型交通 3章　MaaSが都市空間を再定義する 1　MaaSが都市に与えるインパクト 2　駐車場の再定義 3　街路空間の再定義 4　駅前広場の再定義 5　高まる結節点の価値 4章　アメリカのMaaS先進都市 1　シアトル：モビリティ革命を体感できる街 2　ロサンゼルス：奏功するデジタル時代向け交通戦略 3　コロンバス：MaaSで地域の課題を解決するスマートシティ 5章　欧州のMaaS先進都市 1　パリ：デジタルとフィジカルの両輪で人間中心の街に再編 2　ベルリン：行政が移動サービスのプラットフォーマーに 3　ハノーバー：交通事業者が主導する欧州初のMaaS 4　ウィーン：行政が設立したスタートアップがMaaSを推進 6章　日本での実装をデザインする 1　MaaS時代の交通まちづくりに向けて 2　街路の階層をデザインする 3　速度をデザインする 4　街路空間をリデザインする 5　ハブをデザインする 6　データ連携をデザインする 7　データ駆動型で街をデザインする 8　都市開発と移動サービスを一体でデザインする 7章　withコロナ時代のMaaS 1　パリ：グリーン・リカバリーの先進都市 2　高雄：コロナ禍でMaaS利用が急増 3　感染症リスクを考慮したMaaSが始まる 4　人間中心に都市をアップデートする 5　withコロナ時代のMaaSに向けて おわりに