1960年に発売された初代セドリックは、海外メーカーとの技術提携の終了にともない、日産技術陣の総力を結集して開発された中型乗用車である。登場以来、日産自動車を代表する高級車として、2014年の生産終了まで54年間にわたり、法人のみならず個人用として、さまざまな場所で活躍してきた。本書は、セドリックの半世紀以上の歴史について、230型以降は双子車となったグロリアとともに、その変遷を貴重なカラーカタログなどを用いて紹介する。日産自動車が創立90周年を迎えたのを機に、内容の再確認を実施するとともに、代表的なモデルを掲載したカバーデザインに一新して刊行。 ■読者の方々へ　中山竜二 セドリック／グロリアの歴史 　はじめに 　第1章　日産自動車のルーツ 　第2章　戦前・戦中のニッサン乗用車 　第3章　戦後のニッサン乗用車 　第4章　ニッサン セドリック（グロリア）の誕生と変遷 カタログでたどる　セドリック／グロリアたち 　第1世代（1960年4月〜1965年10月） 　第2世代（1965年10月〜1971年2月） 　第3世代（1971年2月〜1975年6月） 　第4世代（1975年6月〜1979年6月） 　第5世代（1979年6月〜1983年6月） 　第6世代（1983年6月〜1987年6月〈ワゴン、バンは1999年8月〉） 　第7世代（1987年6月〜1991年6月〈セダンは2014年9月〉） 　第7世代（第1世代シーマ）（1988年1月〜1991年8月） 　第8世代（1991年6月〜1995年6月） 　第9世代（1995年6月〜1999年6月） 　第10世代（1999年6月〜2004年10月） ■ 年表 ■ セドリック／グロリアエンジン変遷表 ■ セドリック／グロリア車両変遷表 ■ セドリック生産・登録・輸出台数（ワゴン、バンは含まず） ■ グロリア生産・登録・輸出台数（ワゴン、バンは含まず） ■ セドリック ワゴン、バン生産・登録・輸出台数 ■ グロリア ワゴン、バン生産・登録・輸出台数 ■ セドリック シーマ生産・登録・輸出台数 ■ グロリア シーマ生産・登録・輸出台数 ■ 日産自動車のルーツ ■ 参考文献 ■ あとがき