制度発足後23年間で10倍以上にまで増加した、地域の創意工夫で運営される「道の駅」についての本格的な初の実証的・計量的分析。 一般的公共施設とは異なる機能的特徴と制度的特徴を有する道の駅は、今後の日本の経済成長政策の中心的施設として期待されている。本書では、道の駅の経済的機能と地域に果たす公益的機能である防災機能の分析を行い、その効果を経済波及効果として分析する。日本の地域振興さらには経済発展の方向性を示すことを目指す。 はしがき 第1章　道の駅の歴史的展開 　はじめに 　第1節 道の駅の誕生と展開 　第2節　道の駅の目的と機能 　第3節　道の駅の新たな展開方向 　おわりに 第2章　道の駅に関する理論的解明 　はじめに 　第1節　道の駅に関する経済的理論 　第2節　道の駅に関する地域振興理論 　第3節　道の駅に関する計量的理論 　おわりに 第3章　PFIによる道の駅経営と地域振興 　はじめに 　第1節　PFI経営の特性と評価 　第2節　PFI経営の計量的分析 　第3節　得られた結果からの考察 　おわりに 第4章　新交付金による道の駅と地域振興 　はじめに 　第1節　道の駅と新交付金 　第2節　新交付金受領駅の計量的分析 　第3節　計測結果からの考察 　おわりに 第5章　道の駅の防災機能に関する研究 　はじめに 　第1節　道の駅と防災について 　第2節　防災機能に関する計量的分析 　第3節　計測結果から得られた食料等を含む含蓄 　おわりに 第6章　地方銀行の収益強化対策ーー地銀64行による計量的分析 　はじめに 　第1節　金融業界の歴史と現状 　第2節　同時方程式モデルと計測結果 　第3節　計測結果による政策的含蓄 　おわりに 第7章　北杜市の道の駅と地域活性化政策 　はじめに 　第1節　北杜市の自然と経済の概要 　第2節　北杜市の地域活性化政策 　第3節　3つの道の駅の取り組み内容 　おわりに 第8章　道の駅の地域に対する経済波及効果 　はじめに 　第1節　道の駅の産業連関分析 　第2節　経済波及効果の計測と分析方法 　第3節　計測結果と政策的考察 　おわりに 終章　政策的インプリケーション 参考文献 付録 索引