F-4シリーズ中唯一J79以外のエンジンを積んだ機体。色々な近代化改修が各国で計画されたが、結局エンジン換装まで至った例はなく、イギリス仕様のK・M型が唯一の例外。,オリジナルのJ79よりも太いスペイを押し込んで太くなった胴体後部が特長の英ファントム 揚力のため前脚を目一杯延ばし推力を上げるため横扉まで開け甲板を焼き切る勢いのリヒートとアークロイヤルからの発艦シーンは米空母がクラウチングスタイルに対してヤリ投げの助走をイメージする 着艦も降りてくるより堕ちて来るイメージだとよく判った エセックスより狭い甲板での取り回しの様子や頭を折り畳んでもギリギリのエレベータ、米空母と違った二層式格納庫など今までに無かった写真も多い
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F-4シリーズ中唯一J79以外のエンジンを積んだ機体。色々な近代化改修が各国で計画されたが、結局エンジン換装まで至った例はなく、イギリス仕様のK・M型が唯一の例外。
槍投げ選手のような発艦シーン
オリジナルのJ79よりも太いスペイを押し込んで太くなった胴体後部が特長の英ファントム 揚力のため前脚を目一杯延ばし推力を上げるため横扉まで開け甲板を焼き切る勢いのリヒートとアークロイヤルからの発艦シーンは米空母がクラウチングスタイルに対してヤリ投げの助走をイメージする 着艦も降りてくるより堕ちて来るイメージだとよく判った エセックスより狭い甲板での取り回しの様子や頭を折り畳んでもギリギリのエレベータ、米空母と違った二層式格納庫など今までに無かった写真も多い