日本政府が収集した事故直後2週間の未開示情報がたくさん含まれている米国事故調査報告書とCIA情報提供者渡辺恒雄などの協力で構築された米日主従関係の日米安保体制から見えた日航123便墜落事故の39年ぶりの驚愕な真実！ 墜落原因「ボーイング社の修理ミス」は「日米の合同陰謀」だった。 218ページの米公文書の開示が拒否された英単語が1語だけあった。 これぞ墜落真犯人の存在を示唆するダイイングメッセージだ。 その単語とはイン・ディス・クリミ・ナト・リー[ズタズタに]