名古屋鉄道キハ8000系は名鉄線から国鉄高山本線への直通列車用として、1960〜1964年にかけて製造された準急型気動車です。 7000系や7700系に準じた大型連続窓を持つ車体と、国鉄気動車の走行装置を組み合わせたような構成ですが、車体断面の小さい車体に走行装置を納める為、ラジエータが車体のドア後部に納められるなどの工夫が行われています。 冷暖房が完備され転換式クロスシートが並ぶデラックスなアコモデーションを誇っていました。 当初は国鉄急行型気動車に準じた塗装を纏い、神宮前〜国鉄高山間の準急「たかやま」として活躍を始めました。 1970年には富山地方鉄道立山まで延長され急行「北アルプス」となり、また1976年には特急型気動車に準じた塗装に変更され、特急「北アルプス」に発展しました。 永らく活躍を続けましたが、1988年以降は延長型車体を持つキハ8200形のみの3両編成で運転され、1991年に全ての車両が引退しました。 製品特徴 ●2019年11月に発売しご好評をいただいたA1355名鉄キハ8000系旧塗装を再生産 ●1970年、立山延長時の6両編成を再現 ●2019年製品で改良した前面金型を引き続き採用 ●両先頭車にジャンパ栓ホースを取り付け ●フライホイール付動力ユニット搭載 ※キハ8204、キハ8003のヘッドライト、テールライトは非点灯です。 製品内容 キハ8201 キハ8204 キハ8003 キハ8202 キハ8052 キハ8001 付属品 ●行先シール【対象年齢】：14歳以上