1960年代の国鉄では、都市部と郊外とを結ぶ3扉・セミクロスシートの直流近郊型電車として111・113系と115系という電車が開発されました。115系は勾配や寒冷地にも強い仕様で、広範囲に投入されました。2010年を過ぎても各地で走る姿が見られましたが、ここ数年で急速に引退が進み、現在も残るのはJR西日本の岡山・下関地区と、しなの鉄道のみになりました。 本誌では、レールファンから動向が注目されている115系を詳しく紹介。詳細なメカニズム解説と、しなの鉄道に所属する115系S3編成（湘南色）の撮り下ろしディテール解説、さらに形式・番代解説など充実の内容です。 山陽路の115（グラフ） Detail Guide　しなの鉄道115系　S3編成 湘南色 しなの鉄道の115系 戸倉上山田温泉のクハ115-1106 115系直流近郊型電車のプロフィール 新製時の番代区分とメカニズム 115系の形式と番代 115系の新製投入路線 運転士から見た115系