・789系0番代は、2002年の東北新幹線八戸延伸開業時の運転体系変更に伴い新設される、八戸〜函館間の特急「スーパー白鳥」用に開発されたJR北海道の特急形電車です・ステンレス車体に貫通路を備えた高運転台の車体は後のディーゼルカーキハ261系1000番代に受け継がれ、鋼製の前頭部は緑色に塗装されました。 ・最初は3+2の5両編成を基本に、繁忙期などは分割した3両側を基本の5両編成に連結した8両編成で対応していましたが、後にサハと増結専用のクハとモハを増備して編成構成を組み直し、3+3の6両編成と2両の増結専用編成による構成に変わりました。 ・北海道新幹線開業による「スーパー白鳥」廃止後の789系0番代は、札幌〜旭川間の特急「ライラック」に転用され、沿線ゆかりのデザインを前頭部側面に施した姿で活躍し続けています。 運行期間 ・2002〜2016 活躍地域 ・東北・北海道 製品特徴 ・繁忙期の8両編成が再現できる増結セット ・6両編成（基本セット）と連結する際に使用する専用の幌枠とスカートとTNカプラーを付属、6両編成（基本セット）のクハに各種部品を装着することで連結可能となります ・モハ788-300の6両編成連結側はTNカプラー装着 ・印刷済みトレインマークは「スーパー白鳥」を装着済み ・ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ・ヘッド・テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯 ・車番は選択式で転写シート対応（転写シートは6両セットに付属) ・新集電システム・黒色車輪採用 ・品番＜98895＞と連結した場合、通過できるカーブ半径は280mm以上です 製品内容・編成例 ←新青森・函館 モハ788 クハ789 青森→ 付属品 ・スノープロー ・TNカプラー ・スカート ・前頭部用幌枠 ・渡り板大 ・渡り板小など ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上