「いつかはクラウン」の名フレーズを生み出した7代目クラウン（S120系）。 豪華装備はもちろん、DOHCエンジンや当時世界唯一のフルフレーム4輪独立懸架採用車を設定するなど走りの面でも進化を果たし、折からのハイソカーブームを牽引しました。 特に記憶に残るのが「クリスタルピラー」と呼ばれるアクリル張りのCピラーで、豪華かつ上品なイメージを印象付けました。 1983年の登場後、翌年に頂点となる3000cc車を追加、さらに’85年にはマイナーチェンジを行いました。 TLV-NEOでは2018年よりS120系クラウン・ハードトップを展開しましたが、今回は後期型の5ナンバー車、3ナンバー車に仕様替え品を追加します。 N175cは、後期型で追加された日本初のスーパーチャージャー搭載車。 珍しいワインレッドのボディカラーとしました。N199cは、最高級グレードの3.0ロイヤルサルーンGで、ボディカラーは定番の白。 ハイソカーブームの頂点を極めたクラウンの濃密な世界をお楽しみください。 付属品 ・フロントスポイラー ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上