ＳＬ南紀

すばらしい映像、だけど編集に不満！

撮影者の奥井氏には、なつかしい映像を残してもらって感謝の気持ちでいっぱいです。 キハ８１〔くろしお〕が画面のなかで動いているんですよ。 ほんとうに遠い記憶がよみがえります。 映像の面では文句なしに「★★★★★」（星５つ）です。 ただ、このような映像集は鉄道ＤＶＤのなかでも娯楽性（旅を疑似体験するような性格）のものではなく、記録映画的な性格が強くなるものだと思います。 記録映画だとすれば、肝心な「記録データ」（ナレーションや字幕スーパーによって提示）が少なすぎます。 少なくとも、列車番号や編成解説、列車の歴史、おおよその撮影年次など必要ではないでしょうか。 また、ナレーションでは奥井氏の「撮影秘話」などを語ってほしかったです。 そのため、みていて単調になってしまいます。 それと、がっかりしたのは「くろしおを追って１Ｄくろしお５号」と「くろしおを追って２Ｄくろしお２号」の誇大広告・・・。 ★キハ８１には「がっかり」がつきまとうようです！！ 奥井氏のホームグランドである松阪地区周辺での映像が多くなるのは当然であるが、１Ｄの場合、紀伊長島以南では新宮駅のみで、いきなり天王寺に到着してしまいます。 加えて、ワンシーンですが、逆走するシーンがあります（２Ｄのカットだと思われます）。 ２Ｄの場合も天王寺や和歌山周辺の阪和線は登場するものの、和歌山出発シーンのあとは新宮駅まで飛び、再び松阪地区となってしまいます。 つまり、紀勢西線の大部分は登場しません。 海とキハ８１の組み合わせの映像がないのです。 編集サイドはこの辺をきっちりと説明・明記すべきです（期待をもつと落胆のほうが大きい）。 編集サイドに対する評価は「★☆☆☆☆」（星１つ）です。 ともあれ、映像は貴重です。 キハ８１の車内でしょうか、ワンカットあります。 ７号車・キハ８２の乗務員室から列車編成や車窓を狙った映像もすばらしいです。 僚友・ＤＦ５０とキハ８１の共演は当たり前すぎる光景でしたが、いまは新鮮にみえます。 映像に限定すれば、ＤＦ５０やキハ８１などの気動車ファンのみなさまには胸を張ってススメできるものです。