世界でEV成長が鈍化する陰で新たな競争が始まった 知られざるDV（デジタルビークル）競争とは？ 　世界の自動車市場で、電気自動車（EV）販売の鈍化が鮮明になってきました。欧州や米国は割安な中国製EVの進出を阻むべく、高い関税で障壁を築いています。しかし、中国メーカーは既に次の競争を仕掛けています。それが「DV（デジタルビークル）競争」です。 　DVは、デジタル技術をフルに活用した次世代の自動車。ソフトウエアやネットワークを駆使し、高度な自動運転技術や大画面のインフォテインメント装備、生成AI（人工知能）を活用した高度なコミュニケーション機能などを実現し、既存の自動車の価値に固執することなく、乗る人に新たな「価値」や「体験」をもたらします。このDV競争を主導するのは伝統的な自動車メーカーではなく、シャオミやファーウェイなどのスマートフォンメーカーや、リ・オート、シャオペンといった新興EVメーカーです。 　自動車のDV化は、ガラケーがスマートフォンに取って代わったのに匹敵する革新であり、この技術競争に乗り遅れることは許されません。中国の後を追う日米欧の自動車メーカーも、2025年以降に相次いでDVを商品化する計画です。果たして、日本の完成車メーカーはDV競争に勝ち残ることができるのかーー。 ＃＃11内容紹介（200字バーション） 　世界の自動車市場で、電気自動車（EV）販売の鈍化が鮮明になる中、中国メーカーは既に次の競争を仕掛けています。それが「DV（デジタルビークル）競争」です。DVは、デジタル技術を活用した次世代車。乗る人に新たな「価値」や「体験」をもたらします。自動車のDV化は、ガラケーがスマホに取って代わったのに匹敵する革新であり、この技術競争に乗り遅れることは許されません。果たして、日本はDV競争に勝ち残れるのかーー。 プロローグ　EVからデジタルビークルへ 第1章　EV競争の勃興と終焉 第2章　次の競争軸、デジタルビークルとは 第3章　デジタルビークルが変える自動車産業 エピローグ　日本は中国から学ぶ立場になった