交通の研究に当たっては、交通経済学や交通工学、交通地理学などさまざまな切り口があるが、それぞれの研究の高度化が進み、現実の課題解決への力が弱まっている。 その一方で、交通の課題が「需要対応型」から「供給対応型」に移行している。 本書において、さまざまな立場の研究者と交流のあった著者は、交通研究の方法論を概観し、その進むべき方向を見直す視座を示している。