1920年に設立された最古参の自動車メーカーの歴史を商品と技術を中心に詳述。 マツダ発表の「ニュースリリース」をベースとした唯一の正史。ロータリーエンジン、RX-7、ロードスターなどユニークな商品・技術を網羅。世界で唯一、ロータリーエンジンを商品化したマツダの車たちの変遷が分かる！歴代のクルマたちを巻頭の36ページのカラー口絵で紹介。巻末の詳細な年表でマツダ100年の歴史を紐解ける。 ■ 目　次 ■ ▪マツダのマーク・商標の変遷と由来／2 ▪推薦の言葉　　　鈴木一義／3 　第1章　東洋コルク工業から東洋工業へ 7 　　　　　1920〜1930 　第2章　三輪トラックの生産開始と小型四輪車市場への挑戦 11 　　　　　1931〜1955 　第3章　四輪自動車市場への本格参戦と軽自動車の発売 23 　　　　　1956〜1963 　第4章　ファミリアの発売による乗用車市場への本格参入 31 　　　　　1964〜1970 　第5章　世界初のロータリーエンジン量産化に成功 41 　　　　　1960〜1970【マツダロータリーエンジン史1】 　第6章　松田耕平社長の就任と北米への本格的な輸出開始 49 　　　　　1970〜1978 　第7章　ロータリーエンジン搭載車の拡大と北米進出 63 　　　　　1970〜1977【マツダロータリーエンジン史2】 　第8章　フォードとの資本提携と海外進出 69 　　　　　1979〜1988 　第9章　難題をクリアしながら進化したロータリーエンジン 79 　　　　　1977〜1990【マツダロータリーエンジン史3】 　第10章　5チャンネル体制の確立とプレミアムブランドの展開 85 　　　　　1989〜1995 　第11章　外国人社長の就任と経営危機からの脱出 97 　　　　　1996〜2001 　第12章　スペシャリティモデルの登場と逆境からの復活 105 　　　　　1990〜2009【マツダロータリーエンジン史4】 　第13章　Zoom-Zoomスピリットによるクルマづくり 111 　　　　　2002〜2009 　第14章　「SKYACTIV」と「魂動」による新生マツダ車 125 　　　　　2010〜2016 　第15章　「SKYACTIV」と「魂動」によるブランド価値創造 143 　　　　　2017〜2020 ▪モータースポーツ年表／161 ▪年表／166 ▪編集後記／179