電気自動車は本当にエコなのか？という疑問にこの本はしっかりと答えてくれます。たしかに電気自動車は走行中は二酸化炭素を出さないのですが、Well to Wheel つまり車を作る一番最初の段階から考えるとガソリン車の方が地球に負荷をかけない。政治と経済の論理で儲けようとする勢力があるようです。

はじめに 第1章　エコロジーのウソ 突如、出てきたガソリン車ゼロ政策 電気自動車はエコじゃない 「家庭用暖房で電力需給逼迫」の裏にあるもの エコロジーはビジネスの論理 第2章　表に出てきたシャドー・ガバメント 裏で政治を動かす勢力 SNS経営者の権力が大統領の言論の自由を封じた バイデン大統領の大統領令 テスラの言いなりになる日本の総理大臣 無力化した国会議員や官僚たち なぜ新型コロナワクチンはあれほど早く完成したのか 「反対しづらいキーワード」に注意せよ 第3章　グローバルに展開されるエコビジネス パリ協定の欺瞞 自動車産業を牛耳る中国資本 中国の発展途上国扱いがおかしいさらなる理由 バイデン大統領と中国資本 テスラが巨大な力を持てた理由 グレタちゃんはなぜ中国批判をしないのか 中国を中心に巨大なグローバルビジネスが展開されている 電気自動車から情報が洩れる 製造をやめると技術は途絶える 私たちはなぜウソの「エコビジネス」に騙されてしまうのか 「吊り橋効果」とは何か 第4章　CO2を本気で削減するための 林業復活プロジェクト 本気でCO2を減らすための人工林 人工林拡大のカギは「林業復活」 日本の木材は高くない 木を燃やす「カーボンニュートラル」 「循環林業」で木材は賄える 森林が日本のエネルギー安全保障に貢献する バイオマスのウソ ソーラーパネルではなぜダメなのか 薪ストーブ・ペレットストーブは過去への回帰ではない 林業の概念が変わる 重要なのは国の本気度 第5章　「エコ大国日本」を実現するために 需要が増えれば林業は復活する 設備投資先としての林業 金融投資先としての林業 民間企業はすでにエコに動き出している CO2削減マシンという画期的発明 物理的価値と情報的価値の切り分け 話題のNFT技術を使った「安心・安全」なグリーンコイン CO2排出者に渡される「負のグリーンコイン」 グリーンコインの社会実装が資本主義を変える 暗号通貨技術のさらなる可能性 すでに動き始めたグリーンコイン GDPからGGPへ あとがき