そうだったのかと思わせる内容で一気に読んでしまいました。

出張や旅行で使う新幹線、朝夕に乗る通勤電車…。 東京のラッシュ時など、多いときは列車1本で1000〜4000人を運び、 何本も安全に走らせるのが、日本の鉄道のすごさです。 それを支えるしくみはもちろん、多彩な車両や設備の豆知識もお伝えします。 普段なんとなく使っている鉄道を見る目が変わる、列車に乗るのがもっと楽しくなる1冊です。 序章 日本の鉄道は進化した ・列車1本で1000人以上を楽に運べる！ 第1章 知っているようで知らない鉄道の基本 ・日本の鉄道は右側通行？ 左側通行？ ・機関車で引っ張る列車が少ない理由 ・鉄道の動力は3種類しかない 第2章 知ってうれしい新幹線の最先端 ・最速の新幹線は、余裕で300km/hを超える ・「超電導リニア」は停車時に浮いて「いない」 ・新しい窓は、ハンマーを使っても割れず ・今の新幹線は、驚くほど静かになった ……など 第3章 快適な通勤や旅を実現する工夫 ・カーブを速く走り抜ける技術に迫る ・自動運転、無人運転はどこまで進化した？ ・最新電車が、1日に1両ずつ造られている？ ・「電車の全面広告＝ラッピング」が増殖中 ・通勤電車の座席は、広く「硬く」改良 ・つり手や荷物棚が前より低くなった？ ・快適な乗り心地のカギは「台車」 ・鉄道の信号は「赤→黄→青」の順に変わる ・もし、制限速度をオーバーしたら… ・衝撃をやわらげる「クラッシャブルゾーン」 ・地味にすごいホームドア、設置の苦労とは ・もし、列車内で火災が起こったら？ ・何かと話題の「ドクターイエロー」って？ ……など 第4章 まだある！ 誰かに話したくなる鉄道知識 ・改札のICカード、「非接触型」で「タッチ」!? ・列車は最短、何分間隔で走れるもの？ ・開かずの踏切、どうにかならないの？ ・線路の小さな石が騒音吸収に大活躍！ ・寒さや雪とたたかう北海道の鉄道車両 ・夜行列車はどうして少なくなった？ ・あの長い貨物列車は何を運んでいる？ ・最新式のトイレに関するあれこれ ・優先座席付近でも携帯電話OKに？ ・「LRT＝新しめの路面電車」ではない？ ・観光列車でも話題の「水戸岡デザイン」 ・「使い捨て電車」という勘違い ・これからの通勤電車はどうなる？ ……など