相鉄JR直通線を相鉄12000系で海老名～新宿を往復で見られる。最近のビコムさんがやっているモーター音を入れての運転室展望はモーター音好きの自分としては良い！相鉄JR直通線は往路と復路では見られる景色が違う箇所（鶴見～新鶴見操車場～武蔵小杉は別ルートを通る）があり、往復でやってくれたのは大満足！往路では横須賀線が遅れていたのか？西大井発車後に停止信号で停止。成田エクスプレスの通過を待ち蛇窪信号場に入るために発車かと思った矢先に今度は開かずの踏切と化した状態での踏切突破が発生し急停車。安全確認後にやっと蛇窪信号場に入れて山手貨物線内は5分遅れとなってしまいます。直通運転による過密ダイヤ状態になってしまった品鶴・山手貨物線の現状が解ります。相鉄線内では相鉄のマスコットキャラクターラッピングの「そうにゃんトレイン」や引退間近の新7000系が見られます。