近鉄の「さくらライナー」は言葉でゆうほどさくら感はない。てか、リニューアルした「さくらライナー」の車内の紹介がじぇんじぇんありまへーん。 大阪オオミナミの阿部野橋から、日本で一番お上品な南河内を突っ走り、ババタンゴーのかおりが香ってきそうな田園風景から、後醍醐朝では日本の首都であった吉野の山奥へ、あまりいい景色でもありまへんなあ。たまに桜の木がちらっ、ちらっと見えるだけでなあ。まあ、近鉄の車窓なんて、そんなもんだすわ。 おまけに上ノ太子の手前で、画面の割とセンターに虫がべちゃっとひっついて、終点の吉野までそのまんま。気になってしゃーないわ。
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さくらライナー運行30周年記念作品 近鉄 レイルビュー 運転席展望 Vol.7 令和 吉野の桜見 南大阪線・吉野線
近鉄の「さくらライナー」は言葉でゆうほどさくら感はない。てか、リニューアルした「さくらライナー」の車内の紹介がじぇんじぇんありまへーん。 大阪オオミナミの阿部野橋から、日本で一番お上品な南河内を突っ走り、ババタンゴーのかおりが香ってきそうな田園風景から、後醍醐朝では日本の首都であった吉野の山奥へ、あまりいい景色でもありまへんなあ。たまに桜の木がちらっ、ちらっと見えるだけでなあ。まあ、近鉄の車窓なんて、そんなもんだすわ。 おまけに上ノ太子の手前で、画面の割とセンターに虫がべちゃっとひっついて、終点の吉野までそのまんま。気になってしゃーないわ。