自転車生活を気楽に始めよう、というわりには日本の都心の道路事情では初心者が気楽に取り組めるような状況ではないことは、十分理解されている。 それでは、都心の人間はどうすればよいのか。 乗用車や大型トレーラーが我が物顔で通行する道路にわが身を投げ出し、命をもって自転車通行の正当性を主張するしかないようである。 結局のところママチャリ同様に歩行者を撥ね飛ばしながら、歩道を激走するしかないのか。 ああ、どちらにしても怖い。
米国のアフガニスタン攻撃の正当性を真面目に考えた日本人はどれだけいるであろうか。 イラン戦争への加担は正当性を根拠に少しは議論されたことはあるが、アフガン戦争は何をやっても正当というのが前提となっている。 このような状況で、古くからアフガンの人々の生活基盤再建に全力を傾けている中村氏の行動は尊敬に値する。 日本のマスコミは日本が軍事介入したアフガンやイラクで何が起きて何が起きなかったのかを誠実にレポートしてほしい。 東京からアフガンの現場で何が起こっているのか見えていないというのが本書の趣旨か。 「飢饉は会議室でなくて、現場で起きているんだ」と織田何某に言ってもらいたい。
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自転車生活スタートガイド
自転車生活を気楽に始めよう、というわりには日本の都心の道路事情では初心者が気楽に取り組めるような状況ではないことは、十分理解されている。 それでは、都心の人間はどうすればよいのか。 乗用車や大型トレーラーが我が物顔で通行する道路にわが身を投げ出し、命をもって自転車通行の正当性を主張するしかないようである。 結局のところママチャリ同様に歩行者を撥ね飛ばしながら、歩道を激走するしかないのか。 ああ、どちらにしても怖い。
アフガニスタンで考える
米国のアフガニスタン攻撃の正当性を真面目に考えた日本人はどれだけいるであろうか。 イラン戦争への加担は正当性を根拠に少しは議論されたことはあるが、アフガン戦争は何をやっても正当というのが前提となっている。 このような状況で、古くからアフガンの人々の生活基盤再建に全力を傾けている中村氏の行動は尊敬に値する。 日本のマスコミは日本が軍事介入したアフガンやイラクで何が起きて何が起きなかったのかを誠実にレポートしてほしい。 東京からアフガンの現場で何が起こっているのか見えていないというのが本書の趣旨か。 「飢饉は会議室でなくて、現場で起きているんだ」と織田何某に言ってもらいたい。