普通の電車ならホームからほほ段差なく乗車できますが、路面電車はホームが無いに等しいのでステップを上がる感じで乗車しますが、ハンディキャップの有る方々には大変な負担になります。そのため昨今は低床車が求められていますが、その低床車技術を中心に路面電車の現状と未来を書かれています。 専門書では有りませんので、気楽に読めますがもう少し図が多いとより良いです。
1等から3等まで等級があった時代の鉄道旅行記です。特に著者は国鉄関係の仕事をしていたせいか、色々と優遇されて旅行されていますが、それが今となってはまた面白いことです。（今の時代、このような優遇をしたら、企業倫理が問われるかも知れませんね。）
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進化する路面電車
普通の電車ならホームからほほ段差なく乗車できますが、路面電車はホームが無いに等しいのでステップを上がる感じで乗車しますが、ハンディキャップの有る方々には大変な負担になります。そのため昨今は低床車が求められていますが、その低床車技術を中心に路面電車の現状と未来を書かれています。 専門書では有りませんので、気楽に読めますがもう少し図が多いとより良いです。
第一阿房列車
1等から3等まで等級があった時代の鉄道旅行記です。特に著者は国鉄関係の仕事をしていたせいか、色々と優遇されて旅行されていますが、それが今となってはまた面白いことです。（今の時代、このような優遇をしたら、企業倫理が問われるかも知れませんね。）